Описание продукта
Синтетическое моторное масло LOW-SAPS технологии, с пониженным содержанием сульфатной зольности, фосфора и серы. Синтетические базовые масла и низкозольный высокотехнологичный LOW-SAPS пакет присадок наделяет масло превосходными противоизносными свойствами, повышенной стойкостью к окислению и образованию отложений в двигателе. Поддерживает чистоту двигателя, нейтрализуя загрязнения, образующиеся в процессе работы двигателя, сохраняя эту способность в течение всего срока службы масла.
Ключевые особенности
- полная совместимость с сажевыми фильтрами и системами нейтрализации выхлопных газов
- лёгкий пуск двигателя при низких температурах
- доступность в любой точке России и СНГ
- надёжная защита двигателя от износа и коррозии в жёстких условиях эксплуатации
- предотвращение образования шлама и отложений
- стабильность эксплуатационных характеристик масла на протяжении всего срока службы
Применение
- Применяется в дизельных двигателях, использующих топливо с пониженным содержанием серы.
- Предназначено для мощных дизельных двигателей коммерческого транспорта, автобусов, спецтехники экологического класса Euro-4, Euro-5 и некоторых Euro-6, с сажевыми фильтрами (DPF), включая технику, оснащённую системами EGR и SCR.
Одобрения и спецификации
- ACEA E6/E7
- MB 228.51
- MAN M 3271/M 3477
- VOLVO VDS 3
- MTU 3.1
- RENAULT VI RLD-2
- MACK EO-N
- DQC IV-10 LA
Фасовка
- 20 л
- 180 кг
Физико-химические свойства
| Типичные характеристики | Truck E6 10W-40 |
| Плотность при 20°С, г/см3 | 0,865 |
| Индекс вязкости | 157 |
| Кинематическая вязкость при 100°С, мм2/с | 15,2 |
| Щелочное число, мг KOH/г | 9,6 |
| Сульфатная зольность, % | 0,81 |
| Испаряемость, % | 8,4 |
| Температура вспышки в открытом тигле, °С | 240 |
| Температура застывания, °С | Минус 40 |
